Site web : monde-automoto.fr
Source : https://www.monde-automoto.fr/les-essentiels-concernant-le-circuit-de-refroidissement-moteur/
Il vous faudra également des matériaux comme : un entonnoir, une bassine, du liquide et des gants. Avant tout travail, il est nécessaire que le moteur de la voiture soit éteint depuis un certain temps et que celle-ci soit garée sur une surface plane. Munissez-vous d’un gant et d’une bassine qui serviront à contenir la vidange sale.
Source : https://www.monde-automoto.fr/joint-de-culasse-hors-dusage-comment-le-diagnostiquer/
Essayez ensuite de vérifier l’huile à moteur : elle ne doit absolument pas devenir plus claire. Dans ces conditions, c’est que le liquide de refroidissement a fuité pour s’y mélanger. Méthode 3 : analyse pendant la conduite Pour essayer cette troisième astuce, il faut être au volant de son véhicule.